mixservice.od.ua@gmail.com 
ул. Прохоровская, 33
главная О компании Услуги Галерея Новости Контакты
Установка и настройка ГБО-2, ГБО-4
Главная - Услуги - Установка и настройка ГБО-2, ГБО-4

Установка и настройка ГБО-2, ГБО-4

Установка  итальянских комплектов газобаллонного оборудования ГБО-2 и ГБО-4 


  1. Надежность и простота конструкции устройства.
  2. Достаточно простой ремонт в случае неполадки.
  3. Простая диагностика и настройка.
  4. Доступная цена. 

Принцип работы газовой установки второго поколения

Из баллона, содержащего пропан/бутан (давление до 16 атмосфер), через мультиклапан под давлением газ попадает на газовую магистраль, с которой через электроклапан и встроенный топливный фильтр в подкапотное пространство. В старте режима езды на газу, жидкое топливо через электроклапана попадает в двухступенчатый вакуумный или электронный редуктор и тут переходит из жидкого состояния в парообразное за счет подогрева редуктора. На этой стадии давление газа снижается в первой камере до 2 атмосфер и до 0,5 атм – во второй. Под воздействием разрежения получившегося внутри впускного коллектора включенного мотора, газовое топливо из второй камеры поступает через смеситель в карбюратор или коллектор (для инжектора), откуда подается в цилиндры.

Принцип работы газовой установки четвертого поколения

Сжиженный газ (метан или пропан-бутановая смесь), проходя через фильтрующий элемент первичной очистки, попадает в редуктор-испаритель, подключенный к системе охлаждения мотора. Там он переходит в парообразную фазу, а потом, проходя через фильтрующий элемент тонкой очистки, поступает к рампе газовых форсунок. Корректную работу форсунок обеспечивает газовый блок управления, чьи управляющие сигналы подаются на электронный блок управления (ЭБУ) мотора, адаптируются к бензо-топливной карте и уходят обратно на газовые форсунки. После чего бензиновые форсунки закрываются, а определенная порция газа подается непосредственно на впускные клапана двигателя.